Aprés un orage ou de fortes pluies le bout de piste 29 est fortement déconseilé ainsi que le taxiway pour pénétrer sur la 11.
Je recommande un chauffage moteur sur la partie bitumée du parking (attention cailloux) sans souffler dans le hangar. Rejoindre la piste perpendiculairement au hangar et remonter celle- ci avant le décollage. Seul la piste est draînée, pas le taxiway. Voir explication en salle pilote. Piste collante, carénages plein de terre = distance de décollage fortement impactée.