Le cout
Tout d'abord il faut savoir que la formation s'étend sur environ 2 ans et que donc la dépense est étalée sur la durée. En effet chaque pilote possède un compte qu'il approvisionne en fonction de ses vols. Le compte doit évidemment être positif pour partir en vol mais il est possible de régler chaque vol individuellement.
Tout d'abord la cotisation au club 2019 s'élève à 200€, il faut ajouter l'adhésion à la Fédération Française Aéronautique dont le club est membre ainsi que l'assurance, soit en 2019 une somme de 74€
A l'aéroclub de Nuits St Georges les cours théoriques sont assurés par des instructeur bénévoles et sont donc totalement gratuit.
Vous aurez besoin d'acheter un manuel du pilote privé (facilement commandable sur internet ou disponible à l'aéroclub environ 90€), mais il est aussi conseillé d'utiliser des sites internet de formation comme Aérogligli https://www.aerogligli.fr/ et pour finir un carnet de vol 15€ .
Ensuite vous devrez régler les heures de vols effectuées au tarif "double commande". Le temps passé au sol, en briefing et préparation du vol n'est pas facturé. Tous les instructeurs sont bénévoles et professionnels de l'aviation civile et transmettre leur passion de façon désinteressée, cependant la différence de tarif breveté/élève permet de couvrir les frais des instructeurs (assurance spécifique, indemnités de déplacement,etc...)
Réglementairement la formation PPL de "pilote privé" exige un minimum de 45 heures de vol. Dans la réalité il faut prévoir environ 60 heures de vol réparties sur 1 ou 2 ans.
Inscription annuelle au club
200€
Cotisation et assurance FFA
74€
Cours théoriques
gratuit
Heures de vol en double commande sur F-BRTO (avion école)
144€/h
Redevance examen DGAC
120€